Die dampfende Asphaltmaschine auf der Autobahn, daneben schwitzende Arbeiter – dieses Bild soll künftig der Vergangenheit angehören. Beim Bau und Erhalt von Straßen wird zunehmend Asphalt verwendet, der bei niedrigeren Temperaturen klimaschonender verarbeitet werden kann. Zudem sollen Digitalisierung und Automatisierung die Prozesse beim Einbau von Asphalt optimieren. Prof. Dr. Viktor Root beschäftigt sich bereits seit Jahrzehnten mit der Weiterentwicklung und Qualitätssicherung von Asphalt. Sein Wissen gibt er nun als Honorarprofessor am Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwesen der Hochschule Darmstadt an seine Studierenden weiter.
Der überwiegende Anteil deutscher Straßen wird mit Asphalt gebaut. Bevor die Baufirma ihn einbauen darf, muss sie ihn bei Prüfstellen analysieren und testen lassen – bei Asphaltexperten wie Viktor Root, der eine Prüfstelle für Asphalt mit Sitz in Eppertshausen leitet.
Künftig soll im Straßenbau verstärkt temperaturabgesenkter Asphalt verwendet werden. Er soll einerseits zu einer deutlichen Verbesserung der Arbeitsplatzbedingungen führen. Zudem kann er zu Energieeinsparung und Ressourcenschonung sowie zu einem umweltbewussten und nachhaltigen Umgang bei der Wiederverwendung von Asphalt beitragen. Darüber hinaus soll der Einsatz von Einbauassistenzsystemen und somit von Robotik im Asphaltstraßenbau die Arbeiter unterstützen und die Prozesssicherheit sowie den Arbeits- und Gesundheitsschutz verbessern.
„Asphalt wird ständig weiterentwickelt, auch mit Blick auf Lärmschutz oder Extremtemperaturen“, erläutert Prof. Dr. Viktor Root. „Meinen Studierenden möchte ich den Baustoff Asphalt näherbringen, ganz anwendungsorientiert auch im Asphaltlabor, das wir weiter ausbauen möchten. Zugleich möchte ich sie für verkehrspolitische, technologische und baustoffspezifische Themen in der Straßenbaupraxis sensibilisieren.“
Prof. Dr. Arne Speer, Dekan am Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwesen der Hochschule: „Der Bau und Erhalt von Straßen ist eine Daueraufgabe. Baustoffe werden hierbei zunehmend optimiert, Prozesse digitalisiert. Prof. Dr. Viktor Root kommt direkt aus der Praxis und kann unsere Studierenden heranführen an aktuelle Entwicklungen in der Branche, um sie vorzubereiten auf Jobs in einem Zukunftsfeld.“
Nach seinem Studium des Bauingenieurwesens an der Technischen Universität Darmstadt (1996-2002) promovierte Prof. Dr. Viktor Root dort und gründete 2007 bei der ZuB Ingenieurgesellschaft für Zuschlag- und Baustofftechnologie mbH die nach den so genannten „Richtlinien RAP Stra“ privatrechlich anerkannte Prüfstelle für Asphalt und Boden. Seit 2013 ist er einer der beiden geschäftsführenden Gesellschafter der ZuB GmbH und zudem Leiter der dortigen Prüfstelle für Erd- und Straßenbau. Er ist Referent im weiterbildenden Studium Asphalttechnik und seit 2023 Lehrbeauftragter am Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwesen der Hochschule Darmstadt.