Aktuelles
Eine holzbasierte Decke für mehrgeschossige Gebäude mit Mischnutzung
Geschossdecken aus Stahl und Beton verursachen rund 40 Prozent der grauen Emissionen von Gebäuden. Für komplexe, mehrgeschossige Gebäude fehlte bisher […]
Nachhaltigkeit und Wirtschaft
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Nährstoffe effizienter nutzen
Vom 14. bis 16. September 2026 war die Hochschule Geisenheim Gastgeberin der 58. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Pflanzenernährung (DGP). […]
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Nachhaltigeres Material für die Automobilindustrie
Wie können moderne Automobilstähle klimafreundlicher hergestellt werden, ohne Kompromisse bei Sicherheit und Zuverlässigkeit einzugehen? Dieser Frage geht das europäische Forschungsprojekt […]
Aktuelles
Können Biomasseverwertungstechnologien zu einem integrierten Gesamtsystem führen?
Das estnische Deep-Tech-Start-up New Standard Oil hat die Technologien zur thermischen Biomasseverwertung der deutschen Forschungsorganisation Fraunhofer zu einer einheitlichen modularen […]
Aktuelles
Die sozialen Aspekte der Wärmewende
Die Wärmewende gilt oft als unbezahlbares Monsterprojekt. Eine neue Studie des Öko-Instituts im Auftrag der Stiftung Klimaneutralität rückt dieses Bild […]
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Wenn Stärke zum Recyclingproblem wird
Faserverbundstoffe zählen zu den leistungsstärksten Materialien unserer Zeit. Doch genau ihre größte Stärke – die dauerhafte Verbindung verschiedener Stoffe – […]
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Einsatz von kohlenstoffarmem Beton im Bauwesen fördern
Forschende der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich (ETH Zürich) zeigen mithilfe von Wetterdaten, wie Feuchtigkeit die Lebensdauer von Stahlbeton beeinflusst. Derselbe […]
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Wenn die Maschine den Werkstoff erfindet
Generative künstliche Intelligenz verändert die Materialforschung. Sie kann in kurzer Zeit Millionen möglicher Werkstoffe untersuchen und völlig neue Strukturen entwerfen. […]
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Die zweite Seite der Energiewende
Die Energiewende steckt in einem Dilemma: Um sich aus der Umklammerung fossiler Brennstoffe zu befreien, steuert sie direkt in die […]
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Die Batterie ist ein Werkstoffproblem
Die Energiewende braucht weit mehr als nur neue Windräder, Solarparks und E-Autos. Sie braucht vollkommen neu gedachte Werkstoffe. Wenn Europa […]