Aktuelles
Fraunhofer: Wasserstoff aus Pflanzenresten
Bislang werden Grünabfälle und Klärschlamm meist kompostiert oder ver-brannt. Sinnvoller wäre es, daraus den wertvollen Energieträger Wasserstoff zu gewinnen. Dieses […]
Fraunhofer-Gesellschaft
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Der Schiffsverkehr gehört zu den am schnellsten wachsenden Quellen für Treibhausgase
Der Schiffsverkehr gehört zu den am schnellsten wachsenden Quellen für Treibhausgase. Schiffsbauer und Betreiber suchen nach umweltfreundlichen, alternativen Antrieben. Fraunhofer-Forschende […]
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Fraunhofer: Hybride Holzsysteme vereinen Nachhaltigkeit und Festigkeit
Stahlbeton ist langlebig und stabil, weist jedoch einen großen CO2-Fußabdruck auf. Holz wiederum ist zwar nachhaltig und bindet Kohlenstoff, hat […]
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Batterieelektroden lassen sich umweltfreundlich herstellen
Herkömmliche Prozesse zur Herstellung von Batterieelektroden sind auf den Einsatz von meist toxischen Lösungsmitteln angewiesen und benötigen viel Platz und […]
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Hochgeschwindigkeits-Helikopter mal nachhaltig
Er ist schnell, leicht und verbraucht wenig Treibstoff: Der Hochgeschwindigkeits-Helikopter RACER bringt es auf Fluggeschwindigkeiten von bis zu 400 Kilometern […]
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Webbasierte Planungshilfe für besseren Arbeitsschutz
Die Sicherheit des Menschen in der Interaktion mit Robotern hat höchste Priorität. Dies gilt umso mehr, wenn Mensch und Maschine […]
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Neues Verfahren: Carbon Black aus Autoreifen recyceln
Etwa drei Kilogramm Carbon Black – auch Industrieruß genannt – stecken in einem üblichen PKW-Reifen. Das Problem dabei: Für die […]
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Fraunhofer: Enzyme erfolgreich in Kunststoffe einbinden
Kunststoffe werden in der Regel bei deutlich über einhundert Grad Celsius verarbeitet, Enzyme dagegen halten diesen hohen Temperaturen üblicherweise nicht […]
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Bioaktive Papierbeschichtung statt Kunststoffverpackungen
Von Jahr zu Jahr steigt die Menge an Plastikmüll. Dazu tragen auch die Kunststoffverpackungen der Lebensmittel bei. Forschende der Fraunhofer-Gesellschaft […]
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Für eine saubere Schifffahrt: Erste Hochtemperatur-Brennstoffzelle mit Ammoniak
Der Seeverkehr stößt jedes Jahr viele hundert Millionen Tonnen klimaschädliches Kohlendioxid aus. Weltweit erproben Wissenschaftler neue Antriebskonzepte, die Schweröl als […]